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2009/08/23

[F1 2009] 第11戦 ヨーロッパーGP 結果

サーキット
  バレンシア市街地サーキット 57周目
  気温:31度  湿度:55%  湿度:55%

スターティンググリッド
  ハミルトン[653S] コバライネン[655S] バリチェロ[662S] ベッテル[654H] バトン[661S] 
  ライコネン[665S] ロズベルグ[665H] アロンソ[656H] ウェバー[664H] クビサ[657S]

ピットイン目安
  15 ハミルトン  
  16 コバライネン、ベッテル、アロンソ
  17 クビサ
  19 バリチェロ、バトン
  20 ライコネン、アロンソ、ウェバー

レース展開
スタート
 L01   バトン8位へ後退
 L01   ハミルトン、コバ、バリチェロ、ライコネン、ベッテル、ロズベルグ、アロンソ、バトン
 L01 PI 接触■グロージャン、グロック、ブエミ
バトンがスタートの争いで大きく出遅れる。

第1スティント
 L02 FL ハミルトン 1:41.807
 L02   ハミルトン、コバ(1.8)、バリチェロ(3.4)、ライコネン(3.9)、ベッテル(4.7)、ロズベルグ(5.4)
 L03 FL ハミルトン 1:40.146
 L03   ハミルトン、コバ(2.1)、バリチェロ(4.0)、ライコネン(4.7)、ベッテル、ロズベルグ、アロンソ、バトン
 L04   ウェバー、バトンをパス
 L04 FL ハミルトン 1:40.401
 L04   ハミルトン、コバ(2.6)、バリチェロ(4.7)、ライコネン(5.5)、ベッテル、ロズベルグ
 L06 FL ハミルトン 1:39.810
 L06   ハミルトン、コバ(4.0)、バリチェロ(5.7)、ライコネン(7.4)、ベッテル、ロズベルグ、アロンソ、ウェバー、バトン
 L08   ハミルトン、コバ(5.2)、バリチェロ(7.0)、ライコネン(8.8)、ベッテル、ロズベルグ
 L08   8 ウェバー(D2.2)、9 バトン(D1.8)、10 クビサ(D0.8)
 L10   ハミルトン、コバ(5.7)、バリチェロ(7.6)、ライコネン(9.9)、ベッテル(11.3)、ニコ
 L12   ハミルトン、コバ(6.3)、バリチェロ(8.1)、ライコネン(11.0)、ベッテル(12.5)、ニコ
 L14 FL ハミルトン 1:39.455

 L14   ハミルトン、コバ(6.7)、バリチェロ(8.7)、ライコネン(12.3)、ベッテル、ニコ
ハミルトン、FLラップを連発して快調に2位以下とのリードを広げる。
バリチェロ、コバとの差を詰められず。バトンもウェバーとの差を詰められず。

ピットイン1回目

 L16 PI ハミルトン(9.4S) 2ストップ アロンソの後ろ ベッテル( . H)、クビサ( . )
 L17 PI コバ(8.8S) 2ストップ アロンソ( . ) ベッテル(11.2) 再給油

 L18 FL バリチェロ 1:39.427
 L18   バリチェロ ハミルトン(D15.6) コバ(D20.8)
 L19   バリチェロ ハミルトン(D16.8) コバ(D22.9)
 L19 PI ライコネン(8.4) バトン( . H)
 L20 PI バリチェロ(9.0H) ハミルトンの後ろ ロズベルグ ウェバー(H)

 L21   ハミルトン、バリチェロ(3.2)、コバ(7.6)、ハイドフェルド、スーティル、ライコネン
 L22 PI ハイドフェルド スーティル
 L22   ハミルトン、バリチェロ、コバ、ライコネン、ロズベルグ、アロンソ、ウェバー
ピットインでバリチェロがコバライネンをかわす。ハミルトンより3-4周多めの燃料を持つ
バトン、ウェバーの逆転はならず

第2スティント
 L23   ハミルトン、バリチェロ(3.6)、コバ(8.0)、ライコネン(13.5)、ロズベルグ、アロンソ、ウェバー
 L24   ベッテル、白煙を噴いてリタイア
 L25   ハミルトン、バリチェロ(3.2)、コバ(7.6)、ライコネン(13.3)、ニコ(16.6)、アロンソ
 L26   ハミルトン、バリチェロ(4.0)、コバ(8.1)、ライコネン(13.9)、ニコ(18.0)、アロンソ
 L27   ハミルトン、バリチェロ(4.3)、コバ(8.4)、ライコネン、ニコ(D4.5)、アロンソ(D5.5)
 L28   ハミルトン、バリチェロ(4.1)、コバ(8.6)、ライコネン、ニコ(D5.2)、アロンソ(D5.0)
 L30 PI ナカジマ( . )
 L31   ハミルトン、バリチェロ(4.3)、コバ(9.6)、ライコネン、ニコ(D7.2)、アロンソ(D3.9)
 L32 IC バドエル、ドライブスルーペナルティ(白線カット)
 L32 PI グロック( . S) バドエル(ドライブスルー)
 L33   6 アロンソ ウェバー(D6.8)、バトン(D1.6)
 L34   バリチェロ 1:39.421
 L34   ハミルトン、バリチェロ(3.9)、コバ(10.0)、ライコネン、ニコ(D8.3)、アロンソ(D3.5)
 L35   ハミルトン、バリチェロ(4.2)  7 ウェバー、バトン(D0.6)
 L36 FL バリチェロ 1:39.354
 L36   ハミルトン、バリチェロ(3.6)  7 ウェバー、バトン(D0.7)
24周目ベッテルが白煙を噴いてリタイア、このノーポイントは痛い。
バリチェロ、ハミルトンとの差を3.6秒、バトンもウェバーとの差を0.7秒にまで詰める

ピットイン2回目
 L37 PI ハミルトン(13.4H) ロズベルグの後ろ
 L37 FL ライコネン 1:39.276
 L38 PI コバ()
 L38 FL バリチェロ 1:39.071  ハミルトン(22.8)
 L39 FL バリチェロ 1:38.990  ハミルトン(24.3) コバ(30.5)

 L39   ナカジマ、左リアバースト
 L40 PI バリチェロ(6.8S) ライコネン() クビサ()
 L40 PI ナカジマ、ピットイン

 L41   バリチェロ、ニコ(2.9)、ハミルトン(6.0)、アロンソ、ライコネン、コバ
 L42 PI アロンソ(6.5S) バトン(6.0S)
 L43 PI ニコ(7,2S)、ウェバー(8.1 )  クビサの後ろ
 L43   ブエミ、スピン(ブレーキトラブル)
 L44   バリチェロ、ハミルトン(6.7)、ライコネン(D6.3)、ニコ(D3.6)、アロンソ、バトン、クビサ
37周目、ハミルトンが緊急ピットイン、タイヤの準備が間に合わず、13.4秒と大きくタイムロス
一方のバリチェロは6.8秒で無難にこなして逆転。
バトン、42周目にピットイン、ソフトタイヤで猛アタックをかけ、ウェバーを逆転する

第3スティント~チェッカ-
 L45   バリチェロ、ハミルトン(6.8)、ライコネン(D6.0)、コバ、ニコ、アロンソ、バトン、クビサ
 L46 FL バトン 1:38.874
 L48   バリチェロ、ハミルトン(6.4)、ライコネン(D7.4)、コバ(5.6)、ニコ、アロンソ、バトン、クビサ
 L51   バリチェロ、ハミルトン(5.6)、ライコネン(14.4)、コバ(20.0)、ニコ、アロンソ、バトン
 L55   バリチェロ、ハミルトン(4.7)、ライコネン(D11.0)、コバ(D5.7)、ニコ、アロンソ、バトン、クビサ
 L55 FL グロック 1:38.683
2回目のピットインで順位が確定、バリチェロが5年ぶりの勝利をあげる。

レース結果(暫定)
 1 バリチェロ
 2 ハミルトン
 3 ライコネン
 4 コバライネン
 5 ロズベルグ
 6 アロンソ
 7 バトン
 8 クビサ

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