[F1 2008] 第17戦 中国GP
サーキット
上海インターナショナル・サーキット 56周
気温:28度 路面:30度 天候:曇り
メモ
ウェバー:エンジンブローによる交換により10番手降格
ハイドフェルド:予選中の妨害により3グリッド降格
スターティング・グリッド:
ハミルトン ライコネン マッサ アロンソ コバ ベッテル トゥルーリ ブルデー
# ライコネン、マッサはソフト
レース展開:
スタート~第1スティント
L01: :コバ、アロンソをかわす
L01: :トゥルーリ、接触でコースアウト→その後リタイア
L01: :ハミルトン、ライコネン、マッサ、アロンソ、コバ、ハイドフェルド
L02: :ハミルトン、ライコネン(1.9)、マッサ(3.0)
L04: :ハミルトン、ライコネン(2.7)、マッサ(4.8)
L07: :ハミルトン、ライコネン(3.6)、マッサ(6.8)
L10: :ハミルトン、ライコネン(3.9)、マッサ(7.9)
L11: :ハミルトン、ライコネン(3.7)、マッサ(8.0)
# スタートではコバライネンがアロンソをかわすも、その後のつばぜり合いでアロンソが抜き返す。
# トゥルーリがコースアウトするも、それ以外は順調なスタート。上位に変動無し。
# 序盤はハミルトンがリードを広げるも、その後ライコネンが追い上げる展開
ピットイン1回目~第2スティント
L12:PI:ウェバー(7.6S)
L14:PI:マッサ(9.1S)、アロンソ(9.1H)
L15:PI:ハミルトン(9.4H)、ライコネン(9.3H)
L18:PI:ハイドフェルド(8.3H)
L19:PI:コバ(10.3H)、ベッテル(10.7H)
L19: :ハミルトン、ライコネン(6.7)、
L21: :ハミルトン、ライコネン(6.7)、マッサ(14.3)
L24:PI:ピケ(6.7H)
L25:PI:クビサ(6.7H)
L27: :ハミルトン、ライコネン(6.4)、マッサ()
L30; :ハミルトン、ライコネン(7.7)、マッサ()
L31: :ハミルトン、ライコネン(7.8)、マッサ(14.8)
L34: :ハミルトン、ライコネン(8.5)、マッサ()
L34: :コバライネン、パンク
# 14周目にマッサ、15周目にハミルトンとライコネンがピットイン。
# マッサはソフト、ハミルトンとライコネンはハードを選択。順位に変動無し。
# 第1スティント同様、ハミルトンが最初飛び出し、その後ライコネンが追い上げる展開。
ピットイン2回目~最終スティント
L36:PI:アロンソ(7.8S)
L37:PI:マッサ(7.5H)
L38:PI:ハミルトン(6.8S)、ライコネン(8.4S)
L39:PI:ハイドフェルド
L39: :ハミルトン、ライコネン、マッサ(D2.9)
L40: :ハミルトン、ライコネン、マッサ(D2.7)、アロンソ
L42: :ハミルトン、ライコネン、マッサ(D2.1)
L43: :ハミルトン、ライコネン(13.2)、マッサ(D2.1)
L47: :ハミルトン、ライコネン( )、マッサ(D1.3)
L48: :ハミルトン、ライコネン( )、マッサ(D1.1)
L49: :マッサ、ライコネンをかわす
# 2回目のピットインも上位勢はそつなくこなす。49周目にマッサとライコネンの順位が
# 変わったこと以外、大勢に変化無し。マクラーレン圧勝で最終戦へ。
レース結果
L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス
F.マッサ フェラーリ
K.ライッコネン フェラーリ
F.アロンソ ルノー
N.ハイドフェルド BMWザウバー
R.クビサ BMWザウバー
T.グロック トヨタ
N.ピケJr. ルノー
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