[F1 2008] 第14戦 イタリアGP
サーキット
モンツァ・サーキット 53周
気温:14度 路面温度:15度 湿度: 天候:雨
予選順位
ベッテル コバ ウェバー ブルデー ニコ マッサ トゥルーリ アロンソ
(11)クビサ (14) ライコネン (15) ハミルトン
# 中嶋、バトンがピットスタート
# レインレース(Eウェット義務づけ、SFカースタート)
レース展開
スタート~序盤
L00: FLスタート:SFカー先導
L00: ブルデー、スタートできず、ラップダウン
L00: ピットレーン、オープン
L01: 1周目
L02: SFイン、レース開始
L03: ベッテル、コバ(2.0)、ウェバー(4.4)、ニコ(5.9)、マッサ(7.1)、トゥルーリ(8.7)
L04:FL:ベッテル 1:35.534
L05 :ベッテル、コバ(5.2)、ウェバー(8.1)、ニコ(10.4)、マッサ(12.1)、トゥルーリ(14.2)
L06 :ベッテル、コバ(5.8)、ウェバー(8.7)、ニコ(11.9)、マッサ(13.4)、トゥルーリ(15.9)
L07 :グロック、1コーナーでスピン、10番手へ後退
L09 :ライコネン、フィジケラをパス、11番手へ
L09 :ベッテル、コバ(6.4)
# SFカースタートということも有り、1コーナーでの混乱は無し。雨の中早いベッテルが、視界の良さを
# 活かして徐々に後続との差を広げていく。
序盤~中盤
L10 :ベッテル、コバ(6.6)、ウェバー(11.0)、ニコ(17.8)、マッサ(18.5)、トゥルーリ(21.2)、
L11 :ハミルトン、ライコネンをパス、11番手へ
L13 :マッサ、ロズベルグをパス →シケインカットで後退
L13 :フィジケラ、Fウィングを破損、パラボリカでリタイア
L15 :マッサ、ロズベルグをパス
L16 :ハミルトン、クビサをかわす、7番手へ
L16 :ベッテル、コバ(10.8)、ウェバー(14.8)、マッサ(26.8)、ニコ(32.7)、トゥルーリ(21.2)、
L17 :ハミルトン、クビサをかわす
# 11周目にハミルトンがライコネンをパス、その後ドンドン順位をあげ、一時は7番手まで浮上。
# 路面が徐々に乾き初め、次のタイヤ交換でEウェット、Sウェットのどちらを選ぶかが勝負のカギとなるか。
ピットイン
L19 PI:ベッテル(8.4E)、4番手で復帰
L19 :コバ、ウェバー(5.5)、マッサ(13.2)、ベッテル(20.7)、ニコ(24.2)、トゥルーリ(25.0)、ハミルトン(28.1)
L21 :グロック、アロンソをパス
L22 PI:コバ(5.0E)、ウェバー( . E)、マッサ(7.4E)
L24 :ハミルトン、ニコをパス
L24 :ライコネン、ハミルトンをパス
L25 PI:グロック(9.7E)
L26 PI:トゥルーリ(9.4E)、ライコネン(5.9E)
L27 PI:ハミルトン(9.7E)
# 1回目の交換では上位勢はのきなみEウェットを選択。ベッテルの首位は変わらない。
ピットイン2回目
L28 PI:ロズベルグ(12.2E)
L30 PI:アロンソ(9.8S)
L33 PI:マッサ(6.2S)、グロック、ロズベルグ(5.4S)、ピケ
L34 PI:コバ(6.4S)、クビサ(8.1S)、ウェバー(7.0S)
L35 PI:ライコネン(6.3S)、トゥルーリ( . S)
L36 PI:ベッテル(6.7S)、ハミルトン(5,2S)
L37 :ベッテル、コバ(9.6)
# 33周目アロンソがSウェットへ交換、その後上位勢もSウェットへタイヤを交換する。
# ホンダ勢がドライで勝負をかけるもタイムを上げられず。ベッテルはコバライネンに
# 10秒近い差を付けてレースに復帰する。
レース終盤
L39 :ベッテル、コバ(10.4)
L41 :ベッテル、コバ(11.3)、
L42 :ベッテル、コバ(11.9)、クビサ(23.4)、アロンソ(27.8)、ニック(29.0)、マッサ(29.7)、ハミルトン(30.7)
L46 FL:1:31.891
L50 :クルサード、中嶋と接触
L53 :ベッテル、コバ、クビサ、アロンソ、ニック、マッサ、ハミルトン、ウェバー
# 終盤に入ってもベッテルのペースは落ちず。通算22戦目、21歳73日にしてF1史上最年少のポール・トゥ・
# ウィンを達成。彼に取ってもチームに取っても初の勝利となった。チャンピオン争いでは、どうにか
# ハミルトンを押さえきったマッサが、1ポイント差に詰め寄った。
最終結果
1 15 S.ベッテル STRフェラーリ 1:26'47.494 53 212.039 1
2 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1:27'00.006 53 211.530 1
3 4 R.クビサ BMWザウバー 1:27'07.965 53 211.208 3
4 5 F.アロンソ ルノー 1:27'11.397 53 211.070 3
5 3 N.ハイドフェルド BMWザウバー 1:27'15.242 53 210.915 5
6 2 F.マッサ フェラーリ 1:27'16.310 53 210.872 3
7 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:27'17.406 53 210.828 2
8 10 M.ウェーバー レッドブル・ルノー 1:27'19.542 53 210.742 2
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